经典中的经典，谁都想拥有一部， 39 这个火啊，很是怪自己没有商业头脑，嘻嘻 ~~~ 废话不说了。

    鉴于现在的 39 市场，主要有以下几种货： 1. 所谓的 9.99-9.5 新的欧洲库存 t39m ，还不知道到底什么来头，或许，过了这段时间，能水落石出； 2. 还能零星出现的库存行货的全新 t39mc ； 3. 二手的行货和翻新的（居然真有网站卖翻新）。

    注意事项：
 
    买 9.99-9.5 新的欧洲库存 t39m 时，这个主要还是从网上购买，价格在 2** — 3** 之间，一般就是机头，电池，充电器，当然也可只要机头。自己当然看不到货，先看看每个卖家的信用程度吧，再把帖子从头看到尾，看看商家态度和是否出现问题及问题的解决，千万找个态度好的商家，不然，老实人受欺负哦；然后和卖家好好聊聊，最好能有几天到一周的质保，用着放心；再不行，可以找中介，最放心。 t39m 的利润还是很高的。

    库存行货的全新 t39mc ：这个嘛，现在最底到 6**ems 了，里面应该有机头，电池， 3 节的充电器，广告，保修卡（应该没什么用了）腰夹等。至于周期嘛，过时话题，不要在意商家说的 **w** 机子有问题，！周期是经典，都是广告嘛！不过周期的说法也是从友人说出的，商家看到利于自己的，当然要好好宣传一下啦；问过几个老鸟，都说周期没什么好说的啦，至于什么最好周期，经典周期，没问题的就是最好的！任何厂家也不可能分批的定量生产质量最好的产品，质量一般的产品。我想大家也完全没必要为了一个所谓的经典花冤枉钱。

    二手行看机子成色和地点，价格不同；翻新的，不建议买。

     二手的行货和欧洲库存（ t39m ）及全新行的（ t39mc ）测试方法和需要注意的如下。

     1. 外观， t39m 和 t39mc 没什么说的，接近全新的或全新的，没什么说的，就是要看看翻盖如何，是否弹性好，注意看看前壳的金属壳和后壳天线下及尾部是否有磨损。至于屏幕的保护贴，前面帖子有详细描述，就不说了。天线是否原装。 T39mc 按理把出天线应该有易碎帖，看看是否损坏。至于二手行的嘛，看看前壳的金属壳和后壳天线下及尾部的磨损程度吧，还有键盘的磨损，总体给个评价，是否是自己能接受的，二手应该特别注意翻盖的弹性。另外，还应该测试侧键，待机下，向上下推侧键，会显示待机时间等。还有键盘灯，在稍微暗的地方开翻盖测试。至于后壳标帖嘛， t39m 几乎没有正规的，至少 ericsson 的三撇都错了，我的友人相册里有详细的图片，大家可注意一下。当然如果你碰到正规的，说不定是正水呢。

     2.功能测试，先打个电话，看看听筒和话筒如何，如果觉得对方声音小，可将侧键向上推，屏幕显示听筒的大小，最大是 8 。进入过程模式，待机下按右 * 左左 * 左 * ， 1.1 是软件版本，最新 r4a008 ， 1.2 是 sim 卡锁的情况； 1.3 是 imei ，注意这个是否和后壳上标帖一致。 1.3 就是功能测试了，分别测试，看是否有问题， 1.3.1 看屏幕是否有亮点或黑点； 1.3.2 看信号灯和屏幕灯工作是否正常； 1.3.3 就是键盘，依次按下所有键，测试每个键是否都好； 1.3.4. 蜂鸣器； 1.3.5 震动 1.3.6 听筒； 1.3.7 话筒，不想打电话测试电话，可以用 1.3.6 和 1.3.7 测试听话筒， 1.3.7 只须用手搓 mic ，看是否能听到即可，同时测试了音源线，送话器； 1.3.9 这个不用说了翻盖次数，大家比较关心的一项啦，二手的翻盖 20000 基本上至少用一年多。 39 翻盖已可清零，不必要那么在意了。

     3.其他：信号，主版是否漏电，蓝牙和红外。还有手机的密码是否改了，默认 0000 。另外如果自己能开机，可看看键盘垫的使用程度。

     比较罗嗦，个人比较实际，建议买二手行货，理由嘛！欧洲库存，质量还是难保，不能保证自己是否用的翻新主版，全新行嘛，价格也不底。二手，怎么说，至少不是翻新吧，质量相对有保障。大家不要扔鸡蛋啊 ~~~~