手机玩厌烦了，开始留意寻找实用为主的机器了，由于本人从事通讯行业，接触的手机也较多，筛选了一些机器后，用上了飞机9@9f，以下说一下对这款机器的简单认识

    1.手机功能简化：简化的我对手机有了新的认识，哈哈，和以往飞机的机器不同，9@9f仅仅保留了一些最最基本的手机功能，估计是让你折腾不了手机，也是省电的一种方式吧。

    2.屏幕的提升：以往飞机的低端机型，屏幕惨不忍睹，很好的一张图片，到了飞机的低端机型上面目全非，但是这次让我还比较满意，毕竟是低端机，能有这效果不错了。

    3.铃声：个人感觉，虽然不支持mp3那些花哨东西，但是在音量上，的确是提高了，在户外用midi的穿透力也比较强，基本不会漏接电话。

    4.外形：钢琴烤漆+镀的银色金属，虽然是低端机，但是论外形及颜色搭配来说，还是不错的，做工也很细腻（记得从前的飞机，一按键盘机壳就被压得吱吱的响，不过还是担心这镀的金属涂层时间久了，会脱落，那可真是难看了）

   5.数据传输，目前是无软件能用，只有gprs或是彩信传输图片、铃声，那恼人的几百个电话本也只好用sim卡复制过去，一人名下多号码只有花点时间慢慢编辑了。

   6.待机：大家比较关心的问题，记得刚开始用，新电池还有２格虚电，编辑电话本以及设置什么的操作＋电话，用了２天多一点，现在基本是７天，还算可以了。飞机在手机节电的芯片上下足了功夫，而并非一些朋友认为的电池容量约大待机约久，虽然也有一点关系，可主要还是体现在手机而并非电池，就9@9f来说，两个细节对于省电作用很大，１.当背景灯熄灭后，屏幕是全部关闭（就象没开机那种）２屏幕待机、功能菜单都以黑色为主，连字体也是黑字白色描边，在这些小细节上都是尽量的省电设计。

   ７.通话及信号：背景音过滤得不错，通话音质不错，介于诺基亚的醇厚和摩托罗拉清脆之间，信号不错，本人住２１楼，诺基亚n70／索爱w810／明西s68／摩托k1／多普达p800和８３８等机型在家通话，偶有通话回音、断断续续等现象，用9@9f至今未有发生，记得原来出差，同行的人用诺基亚８２５０，我用飞机的８２０，云南山多，她的机器没信号，我的飞机还能拨打电话，不是替飞机广告，这是事实，大部分消费者都是处在手机信号稳定的城市，可能对手机信号强弱的概念不是很清晰，我出差，常在云南的大山中穿梭，对各品牌手机的信号还是有点认识，这点上飞机的确是不错的。

   不足：

   1.烤漆、镀金属弊病大家都知道，就不多说了

   2.通讯录中，字体先是偶而会有显示残缺的问题，不是手机，有点像刷新较慢，显示不完全的那种，很小的一点偏旁显示不全，影响不大，

   3.对于玩手机的人来说，功能过于简化了，所以要玩的，就不要选这机器了

   4.同步不支持（目前所知是这样）、图片、铃声等数据传输要又要砸米

   提示：部分机友说，这小jj的键盘灯容易烧，由于是传闻，大家平时自己多注意吧