第一次认识飞机是通过飞969，大块头、大屏幕、超长待机是对飞机的第一印象，自那之后开始关注飞机的发展，因此就从969开始，依据本人对飞机的了解，对飞机的发展作如下概述。
第一阶段
代表作：969、9A9
特点：超长待机、大屏幕、身材高大威猛、信号强、抗摔打能力好、性价比差
适合人群：中年男性
这一阶段除了969+采用内置天线、下翻盖设计稍有个性，其他几款都是清一色的大个，外形毫无曲线可言，加上价格因素，女性用户极少，年轻用户也不多。但这几款手机的待机时间都在两周以上，且质量过硬，我的9A9经过无数次的高空摔打，金属外壳已是伤痕累累，但未见任何故障，其抗摔打能力绝不亚于N机，由此可见其质量之优秀。
第二阶段
代表作：620、625、820、825
特点：超长待机、信号强、身材苗条、性价比一般
适合人群：女性
620的推出，绝对可以算得上是飞机的一次重大革命，自620起，飞氏开始真正关注女性用户，620完全可以说专为女性朋友量身打造的一款飞机，纤细的身材，弧形的线条，可任意更换的外壳，七种可更换的屏幕背景色，轻巧的体重，还有外壳上未设计挂绳孔，更适合年轻女性用手机饰包挂在胸前，就连形象代言人都用上了张惠妹，无一不显露出其女性色彩。我是因和别人换机才与620携手的，使用期间未摔过，所以其抗摔打能力未知，但就其外壳的材质，估计其摔打能力一般。
第三阶段
代表作：630、330、639
特点：外形时尚、性能一般、性价比差
适合人群：广
630的推出，是飞氏的又一次革命，打破了飞机无折叠机的历史，彻底改变了用户对飞机身材笨重、外形呆板的看法，特别是639的镜面后盖，颇具创意，但是这几款特别是两款彩屏机，性能一般，待机时间毫无优势，据当机的销售商介绍，其销量一般，总的来说，我觉得飞机的这一改革未见成效。
第四阶段
代表作：530、535
特点：性价比高、配置齐完、质量一般、外形前卫
适合人群：年轻一族
530的推出，可以说是飞机的又一尝试，超强的功能，时尚的外形，独特的闪灯设计，主流的屏幕配置，BJ、FM等颇具个性的功能，可更换的外壳，无一不显露出其时尚的个性，是年轻一族的不二选择；但是其待机的时间的短暂，质量的差强人意，软件的漏洞百出，S机的频繁发生，外壳抗摔打能力之差，又让其成为飞机中最具争议的一款手机。我的小五仅仅一次的失手，外壳已留下永久的一道伤痕，前后盖之间也有代沟，恼人的尘埃总是挥之不去。尽管如此，我觉得小五的尝试还是成功的。
第五阶段
代表作：9A9C
优异性能期待中。
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