本文作为上篇蓝色魅影的补充，同时也是摩托728、飞利浦968试飞pk的开始。
这两款都是LUnix系统带手写功能的手机,而且在屏幕显示上也偏爱蓝色，728的外壳就是很大一部分蓝色，开关机界面以蓝色为主，用户自己开发的主题也以蓝色最受欢迎，和外观搭配也很合适，968就更不用说了，从屏幕到键盘到指示灯，处处体现蓝色。
就连屏幕下方的philips标志，在灯光下，也会变幻为蓝色。
总体设计风格上，
飞利浦968更偏向定位于娱乐dv手机,外观继承了飞利普9系列折叠手机的方方正正,大气风度，在屏幕菜单上，也设计的得很华丽,时尚，待机界面可以为普通墙纸，也可以为月份显示或世界时间显示。
而728继承了A系列的跑车外型,显得圆润圆滑,屏幕界面就单调些，显得十分朴素,整体以白色为底色主色调，更象商务型PDA,不过从用户反映看，似乎大家更喜欢968这种界面，要不也不会很多摩托用户要将手机刷为透明版。（下图为728更改为书法主题的界面，非原机界面）。
文件详细显示比较
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九宫格式菜单比较。
1、外壳用料，做工工艺上,两者基本处于同一水平,外观漆面材料硬度都有待提高，如728的这个位置，尽管我用了原装皮套保护，仍然磨损了。右边的按钮已经加了指甲油保护，看不出来吧。
2、外部按钮都采用电镀工艺,摩托728的按钮不但偏小，凸起较多，而且弹性也不好,用手上下摩擦会感觉感厉害,反映不是很灵敏。底下这个五维操作键不但按起来吱吱响，还经常会按错方向。另外用久了左右两个按钮也会有划痕（也都涂了指甲油保护）
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飞利浦,968外部按钮宽大,手感舒适，操作反映灵敏，并且在机身表面凸起不是很明显，可以看出吸收了以前飞机各机型用户的反馈意见,我个人推断，如果不注意也是会有磨损的，下图为按键大小比较。
3、翻盖部分是968给用户最不放心的地方，诺基亚同样的机型，用户反馈用久乐，会有晃动，而968，新机基本都有轻微晃动，还没有听说谁的翻盖是很结实的。
而摩托728虽然也有晃动，但全打开后，不会晃动。
来，转轴部分pk一下
968的键盘采用了磨砂工艺，不但美观，而且手感也很好。
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图中可以看出键盘部位比周边好看。
个人认为既然是旗舰级手机，那么如果其他部分的外壳也采用同样材料，既能增加手机外壳的耐磨性，也能整体提升手机外观水平。
4、手写笔，728是两截式，标配两支，考虑比较周到，但新笔笔头比较尖利。
968的手写笔头部分小，而且圆滑。
pk一下
5、电池pk,
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重叠后的图，其实两者差别不大,
打开后盖pk一下
两者的主板都有内置电池，换电池不会导致时间丢失。728电池是内置式，不易晃动，但受电池仓限制，不能更换大容量电池，968可以更换大容量电池，但如常更换电池客易造戌晃动并导致白动关机，图为设计师增加的固定点，
我认为晃动的原因还有这个限制钮弹簧不够力，如果增加这里弹簧的力度，相信电池就不会晃动。
另外，作为开启电池的按钮，不少人第一次不会注意，仍然以为下面是电池仓盖，而想方设法去推开，机长拿到手机，也犯了同样的错误，下图就是某位老兄的罪证：
6、飞利浦968的充电器外形秉承了9系列手机延续下来的外观设计，飞利浦的老用户从外观就可以直接判断出是飞利浦手机的充电器。图为3代飞利浦手机充电器，从左到右依次为9·9+，530，968。
充电接口部分968是数据口和充电口合一 ,有橡胶塞保护，数据线带充电功能,线材柔软,接触良好，不过有个地方很容易犯错误，相信不少人会在插入充电器后，把橡胶皮塞折成这个样子，
实际上，充电塞和耳机塞设计时，是可以做360旋转，以延长寿命，如图：
数据接口pk图
充电时间方面，以9·9+最快，900的电池只需要40分钟，查看充电额定输出，9·9+，900的电池7.5v,880ma,530,720的电池，5v500ma (充电时间最长)968，900的电池，5.5V，600ma,而摩托728为4.5v,1.5a,充电时间大体相同。
7、耳机：飞利浦968采用了双耳立体声耳机，此款耳机立体声效果非常好，和原先的时尚530系列采用了相同的耳机，而530的后续型号，似乎都只有配单耳耳机，此次应该是重出江湖。摩托728只配备了单耳耳机，效果大打折扣。
8、sim卡采用了同类型基座,不过摩托728设计更合理些，而968横置设计，导致装卸sim卡和手写笔冲突。图片参考前面的后盖图。
9、摄像头对比图，728设有自拍镜，但基本是个摆设，968的旋转设计，可以方便的转90度，用于用户自拍。
10、扬声器大家都设计到了背面，从大小看，728的会大些，但在音量上，却不如968大声。
968设有挂绳口，实践证明，可以通过挂绳起到一定的防盗作用，并在用户失手时，起到保护手机免于摔到地上的作用，而728没有这个挂绳口，连起码的保护都没有了，没设计可以说是考虑欠周。
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